TH 
ให้คำปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์
ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย -
ก สาย ที.ซี.ซี เป็นหนึ่งในการเชื่อมต่อสายไฟหลายๆ เส้นในรถยนต์ที่ส่งข้อมูลไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อให้รู้ว่าเหยียบเบรกแล้ว ซึ่งจะทำให้ ECU สามารถปลดล็อคคลัตช์ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ได้ หากฟังก์ชันนี้ทำงานไม่ถูกต้อง รถอาจแสดงรหัส P0741 รหัสนี้อาจบ่งบอกถึงปัญหากับโซลินอยด์ TCCS ซึ่งอาจเกิดจากการลัดวงจรในวงจรไฟฟ้าหรือคลัตช์ชำรุด ไม่ว่าในกรณีใด สิ่งสำคัญคือต้องวินิจฉัยและแก้ไขปัญหานี้ก่อนดำเนินการซ่อมแซมอื่นๆ
สาย TCCS ใช้เพื่อสื่อสารกับ ECU และส่งข้อมูล เช่น สถานะของคลัตช์ ตำแหน่งปีกผีเสื้อ จุดเปลี่ยนเกียร์ และข้อมูลการวินิจฉัยอื่นๆ สายไฟเหล่านี้ยังส่งพลังงานไปยังเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ อีกด้วย การเดินสายไฟประเภทนี้จำเป็นต่อการทำงานของยานพาหนะ และใช้ในรถยนต์ทั้งในประเทศและนำเข้า นอกเหนือจากการใช้เพื่อการสื่อสารแล้ว สายไฟ TCCS ยังรับผิดชอบในการควบคุมฟังก์ชันอื่นๆ หลายอย่าง เช่น มอเตอร์ฉุดลากและระบบพวงมาลัยเพาเวอร์
สาย TCCS ที่พบบ่อยที่สุดคือสายสีน้ำเงิน ซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าบวกของตัวถอดรหัส โดยปกติแหล่งจ่ายไฟนี้จะน้อยกว่าแรงดันไฟฟ้าราง DC 1.5V และสามารถจ่ายไฟให้กับเอฟเฟกต์แสงและเอาต์พุตตัวถอดรหัสมาตรฐาน NMRA อื่นๆ ได้ โดยทั่วไปแล้ว สายสีน้ำเงินเส้นเดียวสามารถเชื่อมต่อกับไฟจำนวนหนึ่งและฟังก์ชันอื่นๆ ได้ ในกรณีส่วนใหญ่ การเชื่อมต่อฟังก์ชันแสงบนตัวถอดรหัสที่เข้ากันได้กับ DCC จะถูกต่อสายเข้ากับจุดรวมศูนย์ที่เรียกว่าเมทริกซ์ฟังก์ชันหรือที่อยู่แบบปิดบัง โปรดดูเอกสารประกอบเครื่องถอดรหัส แผนภาพการเดินสายไฟ หรือซิลค์สกรีนบนบอร์ดสำหรับรายละเอียดการเชื่อมต่อ LED
ฟังก์ชัน TCC การสลับเลเยอร์ 2 ทำการส่งต่อเลเยอร์ 2 ประเภทเดียวกันกับที่คุณดำเนินการบนอินเทอร์เฟซแบบลอจิคัลทั่วไป แต่จะสลับส่วนหัวของเลเยอร์ 2 แทนที่จะดำเนินการประมวลผลเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น TCC ไม่ดำเนินการตรวจสอบส่วนหัวของเลเยอร์ 2 หรือการลดค่า TTL คุณกำหนดค่า TCC โดยการสร้างการเชื่อมต่อข้าม TCC แบบสวิตช์เลเยอร์ 2 ระหว่างอินเทอร์เฟซแบบลอจิคัลสองตัวบนเราเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นสวิตช์ สำหรับอินเทอร์เฟซแบบลอจิคัลแต่ละคู่ที่คุณเชื่อมต่อ คุณจะต้องระบุชื่ออินเทอร์เฟซและชื่อการเชื่อมต่อ ชื่อการเชื่อมต่อต้องตรงกับหมายเลขหน่วยลอจิคัลที่ได้รับการกำหนดค่าในการกำหนดค่า TCC การสลับเลเยอร์ 2
ลวดเหล็กหุ้มทองแดงกระป๋อง (ลวด T-CCS)
ลวดเหล็กหุ้มทองแดงกระป๋อง (ลวด T-CCS) เป็นลวดที่เรามักเรียกว่าลวด "CP" ลวดเหล็กหุ้มทองแดงเคลือบดีบุกเป็นวัสดุคอมโพสิตชนิดใหม่ซึ่งผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีคุณภาพดีเยี่ยมเป็นลวดแกนกลาง เคลือบอย่างสม่ำเสมอด้วยชั้นทองแดงปราศจากออกซิเจนโดยวิธีทางกล จากนั้นจึงชุบด้วยชั้นดีบุกบริสุทธิ์ .
เนื่องจากความบริสุทธิ์ของวัสดุสูงในแต่ละการเคลือบ ความแน่นระหว่างการเคลือบทองแดงและการเคลือบดีบุกจึงเป็นสิ่งที่ดี สามารถแบ่งออกเป็นสถานะอ่อน (a) และสถานะแข็ง (H)
